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愛美客獲東吳證券買入評級,銷售毛利率95.09%,利潤率保持高位水平

愛美客獲東吳證券買入評級,銷售毛利率95.09%,利潤率保持高位水平
想要触碰青野君

3月20日,愛美客獲東吳證券買入評級,近一個月愛美客獲得4份研報關注。

研報預計,考慮宏觀環境變化等,我們將公司2024-2025年歸母淨利潤由25.32/32.97億元下調至25.12/32.55億元,預計2026年爲40.83億元。研報認爲,一方面由於四季度受疫情影響的低基數,另一方面由於“濡白天使”持續放量與“嗨體”系列產品穩定增長。2023年,公司實現銷售毛利率95.09%,利潤率保持高位水平。期間費用率整體同比下降0.53pp,其中:銷售費用率9.07%、管理費用率5.03%、研發費用率8.72%、財務費用率-1.89%,財務費用增加主要由於利息收入減少。

風險提示:市場競爭加劇;新產品研發或推廣不及預期的風險;行業政策不確定性風險等。

本文源自金融界

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退隱“江湖”兩年多,海爾創始人張瑞敏做客董宇輝直播間!

退隱“江湖”兩年多,海爾創始人張瑞敏做客董宇輝直播間!

3月19日晚間,退隱“江湖”兩年多的海爾集團董事局名譽主席、海爾集團創始人張瑞敏攜新書《永恆的活火》做客董宇輝直播間。

據瞭解,《永恆的活火》重現了自2005年以來,張瑞敏在企業的每一個發展階段,針對所遇到的問題產生的困惑、思索與探討。以及對企業管理之道與實踐的探索與演進,展示了中國企業從學習西方管理思想到向世界輸出管理思想的躍變。當晚的訪談直播過後,《永恆的活火》共售出超過3萬冊,銷售額超過269.7萬。

談海爾的改革

張瑞敏1949年生於山東青島,是幾乎完整經歷了中國從計劃經濟到市場經濟變革的一代企業家。

在這場直播中,張瑞敏沒有推銷海爾的產品,而是進行了一場純粹的知識分享和思想碰撞。

訪談過程中,張瑞敏回憶了1984年剛接手海爾集團前身青島電冰箱廠時的困境,他表示當時海爾是一個瀕臨破產的集體所有制企業,但他通過努力和工作態度的改變,帶領海爾歷經6次大刀闊斧的變革,發展成爲引領的生態型企業。

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張瑞敏談到,“沒有成功的企業,只有時代的企業。”企業要不斷地探索,與時俱進,才能不斷進步。儘管當時海爾發展面臨過很大的阻力,但最終大部分員工接受了改革。

張瑞敏表示,人才是企業發展過程中最寶貴的資源,組織應該從控制導向轉變爲服務導向,爲員工提供發展的平臺。人才的最大化是企業價值的體現,應關注每個員工的成長和能力發揮。企業應從上而下地推動創新,同時也要有耐心和戰略眼光,避免盲目改革。

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“取消中層管理制度之後,減少了部門與部門之間的資源爭奪,反而讓大家擁有了共同的目標,一羣人一條心,大家勁往一處使,使資源得到了最優化利用。”談及“取消了中層管理制度,是否會造成資源爭搶與資源浪費”時,張瑞敏表示。

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“海爾集團取消了中層管理制度,每一名海爾的員工都是創業者,他們每個人都是太陽都在發光。始終秉持‘人的價值最大化’理念不變,因爲人是目的而非工具,海爾致力於讓企業裡的每一個人都擁有尊嚴,都有機會發揮自己的價值。”此外,張瑞敏介紹了海爾自主創業的政策,鼓勵員工自主創業,並提供了支持和資源。這一政策在海爾集團內部產生了一系列的創新和創業項目。張瑞敏也在海爾集團內部進行了簡政放權的嘗試,將決策權交給一線員工,提高了效率和結果,同時也增強了員工的參與感和創造力。張瑞敏將海爾從一個巨頭企業變革爲由無數個小微組成的創業平臺,成爲生態系統。在這個系統中,一些創業項目會被淘汰,但更多的創業項目會成長起來,企業的傳承不再受限於接班人,而是可以成爲永恆的活火,生生不息。張瑞敏也提到了海爾集團的全球化戰略,以及如何通過兼併和收購國際企業來擴大市場份額。他強調企業要不斷探索新的機遇,保持與時代的同步,以及如何在國際市場上保持競爭力。

談創新

對於企業創新,張瑞敏認爲,創新需要有一個開放的環境,鼓勵嘗試和失敗。在互聯網時代,創業不應僅關注產品本身,而應構建一個生態體系。創新是在不確定中尋找機會,不斷試錯和迭代。變革與創新總是相輔相成的,在談及企業發展和變革時,張瑞敏表示,企業發展不應急劇變化,而應逐步推進,避免一刀切的做法。企業也需要有應對不確定性的能力,同時也要有計劃和控制。張瑞敏還提出了一個引人深思的觀點:他希望企業不要發展成爲“巨無霸”,而是要發展成爲“聯邦”或“邦聯”,讓每一個部分都擁有非常大的自主權。這種管理理念不僅有助於激發企業的創新活力,還能夠培養員工的責任感和歸屬感,從而實現企業的可持續發展。

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在談到企業文化和管理時,張瑞敏強調了“人單合一”的模式,即企業與用戶緊密相連,讓員工直接面對市場,以實現及時的創新和互動。他還提到,企業應該去掉中層管理,鼓勵內部創業,以形成一個動態的、能夠自我進化的組織。

張瑞敏認爲,沒有成功的企業,只有時代的企業。這意味着企業必須不斷適應變化,把握時代的脈搏。他也提到,管理的關鍵在於觀念的改變,而不是簡單地遵循某種管理技巧或流程。

談管理哲學

張瑞敏講述了海爾集團在不同發展階段所採取的不同管理策略,如最初使用孔子的儒家學說強調紀律和團隊精神,後來採用孫子的兵法思想進行市場競爭。

張瑞敏着重介紹了老子的思想在現代企業管理中的應用。他表示,老子提出的“無爲而治”理念,在管理上可以理解爲不過多幹預,讓每個人發揮作用。一是領導者應創造一個機制,讓員工能夠自我管理和發揮創造力。二是“無爲”並非無所作爲,而是不主觀地干預事物的自然發展。在40餘年的企業管理過程中,張瑞敏也有着自己的管理哲學。他認爲管理不僅僅是控制和指導,更重要的是激發人的潛能和創造力。企業家需要建立一個讓人才能夠自由發揮的環境。管理應該是一種動態的、適應性強的過程,而不是靜態的。爲此他提出了著名的人單合一模式。即讓每個員工都與用戶直接相連,實現實時互動。這種模式強調的是員工與用戶之間的緊密聯繫,員工直接瞭解用戶的需求,並根據這些需求提供服務或創造產品。人單合一模式是一種以用戶爲中心、以員工爲動力、以創新爲靈魂的管理模式,它旨在打破傳統的組織邊界,激發企業的內在活力,實現企業的持續發展和競爭力的提升。通過這種方式,企業能夠更好地適應市場變化,滿足用戶需求,同時也能夠爲員工提供更多的成長和發展機會。張瑞敏還深入探討了如何激發員工的創造力和工作積極性。他強調了放權的重要性,認爲只有捨得放棄決策權、薪酬權、用人權等,才能真正吸引優秀人才,保持企業的活力和創新力。同時,他也認爲在商業戰場上,“羣龍無首”是一種褒義詞,這意味着大家能夠共同聚在一起,呼風喚雨,爲用戶共同創造價值。

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談退休生活

談及退休生活時,張瑞敏表示和其他優秀的企業家相比,自己沒有什麼廣泛的興趣愛好,只喜歡與書籍爲伴。張瑞敏一年閱讀100多本書,每週閱讀至少兩本。在他的辦公室裡常年放着5000多本書籍,全都看過,而且都做了標記。

張瑞敏身邊總是攜帶一本老子的道德經。他認爲,對於道德經的理解會隨着自身的選擇而變化。隨着閱歷的增長和形勢的變化,對同樣的話也會有不同的理解。

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最後,張瑞敏鼓勵大家面對生活的困難和壓力時保持積極的心態,記住過程中的感動,並且要適應時代的變化,不斷學習和進步。

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責編:彭勃

校對:廖勝超

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奮力開創中部地區崛起新局面——從五年成績單看中部地區高質量發展新成效

奮力開創中部地區崛起新局面——從五年成績單看中部地區高質量發展新成效

(原標題:奮力開創中部地區崛起新局面——從五年成績單看中部地區高質量發展新成效)

新華社北京3月19日電 題:奮力開創中部地區崛起新局面——從五年成績單看中部地區高質量發展新成效

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中部地區承東啓西、連南接北,六省經濟總量約佔全國五分之一,發展大有可爲。

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2019年5月,習近平總書記在江西南昌主持召開推動中部地區崛起工作座談會時強調,要緊扣高質量發展要求,乘勢而上,紮實工作,推動中部地區崛起再上新臺階。

近5年,中部地區貫徹新發展理念,構建新發展格局,不斷增強綜合實力和競爭力,奮力開創中部地區崛起新局面。

創新發展打造新引擎

列車懸空而掛,在城市穿梭“飛行”……在湖北武漢的中國光谷,國內首條懸掛式空中軌道列車“光谷光子號”展現滿滿科技感。在一系列創新政策的支持下,光谷聚集1.6萬家光電子信息企業,光電子信息產業整體規模超5000億元。

只需語音指令,就可創作AIGC圖片、應用程序、簡歷等產品,在安徽合肥高新區的中國聲谷,“黑科技”讓人眼前一亮。入駐企業超過2000戶,年產值超過2000億元,中國聲谷形成以智能語音及人工智能產業爲核心的新一代信息技術產業集羣。

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從光谷到聲谷,中部地區創新發展要素加快集聚,科技創新能力持續增強。

優化重組40個全國重點實驗室,推進12個國家重大科技基礎設施建設;在量子通信、自主安全計算機、工業母機等關鍵核心技術領域取得重大突破並加速實現產業化……中部地區高質量發展的創新動能日益強勁。

從空中俯瞰大衆安徽MEB工廠,一輛輛大貨車陸續排隊進入園區,運送物料;步入車間,AGV小車有序往來,準備出口歐洲的訂單正在這裡抓緊生產等待交付。

短短兩年半時間,大衆汽車集團在合肥市建立了一個新的智能網聯電動汽車中心,並與多家中國企業進行電動化、自動駕駛、電池等領域的全面合作。2023年,安徽全省新能源汽車產量達86.8萬輛,同比增長60.5%。

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安徽的汽車、湖南的重工、湖北的電子、江西的航空……中部地區製造業打造衆多亮麗“名片”。中部地區現代化產業體系加速構建,製造業增加值由2019年的6.1萬億元增長到2023年的6.8萬億元,規模約佔全國五分之一。

創新蓄積起澎湃的發展勢能。2019年至2023年,中部地區生產總值由21.8萬億元增長到27萬億元,河南、湖北、湖南經濟總量位列全國前十。

區域協同拓展新空間

加快構建錯位發展、優勢互補、協同高效的現代化產業體系,推動形成聯環成網的綜合交通體系和便捷高效的現代物流體系,促進公共服務同城共享,強化生態環境協同治理……《長株潭一體化發展2024年行動計劃》亮出發展“施工圖”。

湖南長沙、株洲、湘潭三市呈“品”字形分佈,近年來,長株潭發展能級不斷攀升,經濟總量約佔全省四成,成爲推動湖南發展的核心增長極。

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放眼中部地區,分工合理、優勢互補、各具特色的協調發展格局正加快形成。

河南、山西深度參與黃河流域生態保護和高質量發展戰略;湖北、湖南、江西積極推動產業綠色低碳轉型,在長江經濟帶建設中發揮重要作用;安徽依託長三角一體化,積極承接產業轉移、實現轉型升級;長株潭城市羣、大南昌都市圈、鄭州都市圈、山西中部城市羣競相涌現……

一個個城市羣、都市圈拔地而起,恰似一個個區域經濟“發動機”。統計數據顯示,中部地區人均地區生產總值由2019年的6萬元增長到2023年的7.4萬元,與全國人均GDP差距逐年縮小。

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跳出中部看中部。近5年,中部地區不僅立足自身定位主動融入國家重大戰略,更在開放合作中打開發展格局。

3月1日凌晨,一架滿載貨物的波音747-400貨機平穩降落於南昌昌北國際機場,這是南昌—比利時列日貨運航線恢復運行的第一班航班。

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江西南昌臨空城投集團貿易事業部負責人方蕾介紹,航線一週定期往返4次,將進一步縮短南昌、比利時列日兩地之間的貨物運輸時限,提高物流效率,暢通江西至歐洲“贛貨贛出”航空物流大通道。

將發展的目光看向世界,積極打造對外開放高地,中部地區對外開放體制機制日漸完善,對外開放水平和質量顯著提升。

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近5年,中部地區機場貨運總量近700萬噸,鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”貨運量累計突破100萬噸;河南、湖北、湖南、安徽自貿試驗區共45項制度創新成果在國家層面複製推廣……

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區域內融合互動、融通互補,區域外在高水平開放合作方面邁出新步伐,中部地區的發展空間不斷拓寬。

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綠色崛起描繪新圖景

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山西運城平陸縣三灣大天鵝生態溼地公園,廣袤的溼地一望無際,在此棲息的大天鵝或展翅翱翔、或遊弋休憩,與周圍景色相映成趣。

近年來,山西堅持山水林田湖草沙一體化保護和系統治理,協同推進降碳、減污、擴綠、增長,深入打好黃河流域生態保護治理攻堅戰,生態文明建設按下快進鍵。

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中部地區是我國生態重地。堅持綠色發展,推進人與自然和諧共生,中部地區正實現綠色崛起。

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實施好長江十年禁漁,落實生態保護補償和生態環境損害賠償制度,深化做實河長制湖長制……系列舉措增添中部地區“含綠量”,加快構建綠色發展的長效機制。

千山競綠,清波盪漾。近5年,中部地區生態系統功能不斷提升,鄱陽湖、洞庭湖總磷濃度較2018年下降均超過20%,2023年長江干流、黃河干流水質均達到Ⅱ類及以上;森林覆蓋率不斷提升,完成植樹造林4769萬畝、防沙治沙和石漠化治理1210萬畝。

陪伴

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不只是良好生態環境,過去幾年,中部地區堅持共享發展,不斷厚植民生福祉。

在湖南長沙,一部手機就能暢享便利美好的“指尖數字生活”:5000餘項政務服務實現“減證辦”“免證辦”;湘雅醫院藉助5G技術開展遠程數字診療,促進優質醫療資源共享下沉;“易停車”平臺將全市6000多個停車場聯爲一體面向市民服務,已覆蓋泊位10萬餘個……

近5年,中部地區着力提升公共服務保障水平,增加高品質公共服務供給,“民生清單”讓更多羣衆可感可及。

開展職業技能培訓和評價取證、改善義務教育學校辦學條件、開展城鎮老舊小區改造、推進充電基礎設施建設、積極發展老年助餐服務……前不久,河南發佈2024年重點民生實事工作方案,推動解決百姓最關心的利益問題。

補齊民生短板,共享發展成果。

近5年,中部地區城鄉居民人均可支配收入由2.6萬元增加到3.33萬元;城鄉收入差距進一步縮小;三甲醫院數量約佔全國五分之一……

謀創新、促發展,惠民生、增福祉,中部地區崛起正繪就美麗新畫卷。

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昱臺成立於83年9月,主要業務爲海運、空運、內陸運輸及物流服務,董事長爲劉枋,總經理爲林興芳,目前股本爲2億元,112年上半年稅後盈餘爲1489萬元,每股盈餘爲0.83元,累計112年合併營收爲14.49億元,年減52.42%。

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